LÀIDIR AGUS MAIRSEANACH- Tha frèam suidheachan an tractar air a dhèanamh de stàilinn a tha làidir agus làidir. Agus tha foam a’ chluasaig air a dhèanamh de bhìonail làidir agus seasmhach a sheasas ri nochdadh cunbhalach do uisge agus grian.
IOMASACHD AGUS COMHFHURT- Tha suidheachan an fhorc-togail air a dhealbhadh le cùl-taic le atharrachadh 70° airson do chomhfhurtachd agus le eagraiche suidheachain chùil airson do ghoireasachd.
DEARBHADH SÀBHAILTEACHD- Tha crios-suidheachain a ghabhas a tharraing air ais aig suidheachan an tractair airson suidheachain a chur an àite suidheachain an tractair-bhogaidh nach tuislich thu gu bràth. Chan eil fiù 's beagan dà-ogsaid titanium anns a' chluasag, a' dèanamh cinnteach à àrainneachd dràibhidh shàbhailte. Faodaidh e an crith a lughdachadh gu h-èifeachdach le suidse aghaidh ann an cluasag èadhair a' chrochaidh.
COILEANADH SÀR-MHAITH- Meud teann agus dealbhadh ergonomic. A bharrachd air an sin, tha e goireasach dhut an suidheachan a stàladh agus a thoirt air falbh.
FREAGAIRT Uile-choitcheann- Faodar an uidheamachd suidheachain seo a chuir a-steach air grunn fhorcaichean-togail airson TOYOTA, a’ freagairt gu dìreach air na suidheachain tractar, suidheachain forcaichean-togail, suidheachain inneal-gearraidh feòir, agus eadhon suidheachain backhoe, msaa.
| Sònrachadh | |
| Atharrachadh air adhart/air ais | 176mm, 16mm gach ceum |
| Atharrachadh cuideam | 40-120kg |
| Goireasan roghainneil | crios-suidheachain, suidse beag, sleamhnag, crochadh |













